Le vélo absent de la loi Climat!..

Absent du projet de loi climat et résilience, alors qu’il figurait dans les propositions de la convention citoyenne pour le climat, le vélo a été défendu par les parlementaires du Club des élus nationaux pour le vélo –  auprès du rapporteur de la loi. La majorité des amendements proposés pour réintroduire le vélo dans le projet de loi climat et résilience étaient soutenus par les associations cyclistes. […]

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Dilecta: La renaissance d’une marque Française (2), Philosophie et valeurs…

la philosophie DILECTA. Un savoir-faire et une fabrication 100 % française! La volonté de DILECTA est de contribuer au maintien et au développement de la fabrication artisanale de tradition afin que se perpétue un savoir-faire unique. L’ancrage local est privilégié, en Touraine où étaient fabriqués les cadres sur mesure à partir de 1937. Aujourd’hui, l’entreprise DILECTA se compose d’une équipe […]

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Dilecta, la renaissance d’une marque Française! Résurrection et histoire (1)

La marque DILECTA, vient de renaitre! C’est tout d’abord l’oeuvre d‘Eric Vanhaverbeke, professionnel de l’industrie du Cycle et passionné par le cyclisme.. Voir ci dessous sa motivation et la concrétisation de sa passion. La résurrection de DILECTA* C’est l’histoire d’une passion pour le cyclisme qui a débuté dès mon enfance auprès de mon père, ancien cycliste professionnel. Cela vous donne […]

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Les 8 recommandations pour réussir les pistes cyclables!

Un réseau continu et maillé de pistes cyclables efficaces est une des composantes essentielles d’un territoire cyclable. Les pistes cyclables sont situées majoritairement le long des axes principaux du réseau viaire où une mixité des modes n’est généralement pas recommandée. Elles contribuent au développement de la pratique du vélo à condition de garantir un haut niveau de service à tous […]

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L’avenir a besoin du vélo!

Pour 35 millions d’Européens, le vélo est le premier mode de déplacement. 5% des Français l’utilisent de manière quotidienne pour se déplacer et 40% occasionnellement. La pratique du vélo comme mode de déplacement et comme loisir connaît un nouvel essor en France depuis les années 2000. Son potentiel de croissance est considérable ! En ville où plus de 50% des […]

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Les élections à la FFC, un parfum de scandales!

Les Assemblées Générales Régionales électives à la FFC pour la prochaine période de 4 ans, sont en cours tout au long de ce mois de janvier 2021. Elles aboutissent entre autres renouvellements de mandats pour des Présidents candidats à leurs propres réélections, à des scènes d’auto satisfactions et d’échanges pittoresques entre les Présidents réélus, sans opposition et avec des scores […]

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Cyrille Guimard, candidat à la présidence de la FFC avec Prends ma Roue!

Après avoir hésité durant quelques semaines et dans le contexte actuel où le cyclisme Français se doit de faire un nouveau choix à l’occasion des prochaines élections fédérales fin Février 2020, Cyrille Guimard se déclare officiellement candidat pour la Présidence de la FFC, totalement soutenu par le Collectif Prends ma Roue. Le Druide avait déjà été candidat en 2009, année […]

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Politiques vélo des collectivités: Combien ça coûte?

Le Club des Villes et Territoires Cyclables vient de publier dans sa dernière lettre d’informations, une étude très intéressante « Le Guide des politiques vélo » Toutes les collectivités qui se sont ou vont s’engager dans ce processus de développement de leur politique y trouveront un grand nombre d’informations utiles… « Combien ça coûte ? ». La question récurrente des élu.e.s et technicien.ne.s […]

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