Vélib à la recherche de nouveaux abonnés!

Les Parisiens se lassent-ils de Vélib’ ? La Mairie de Paris et JCDecaux sont convaincus du contraire, en dépit de la baisse sensible du nombre d’abonnés à l’année, passés de 200 000 en juillet 2008 à 160 000 ce printemps. Pour tenter d’inverser le mouvement, les équipes de la Ville et du spécialiste du mobilier urbain analysent en permanence le […]

» Lire la suite

Presto: Une operation Européenne pour la promotion du vélo urbain!

Dans certaines villes européennes, le vélo représente déjà un mode de transport urbain important, même s’il peut être davantage développé. PRESTO contribuera à lever les obstacles au développement optimal du vélo en ville, et à instaurer une véritable «culture du vélo» partout en Europe. Les cinq villes et agglomérations européennes choisies – Brême (Allemagne), Grenoble (France), Tczew (Pologne), Venise (Italie) […]

» Lire la suite

Le casque à vélo, pas obligatoire, juste indispensable !…

Certaines études scientifiques démontrent que, lors d’une chute à vélo la tête est touchée plus d’une fois sur trois avec des conséquences pouvant entraîner des séquelles graves ou fatales. D’autres soulignent que le port d’un casque réduit de 80% la gravité des traumatismes crâniens et de 88% celles des lésions au cerveau. Pourtant, seuls 8% des français portent un casque […]

» Lire la suite

Le 4 Février 2010, Bordeaux, capitale vélo imagine l’avenir avec « CYCLAB »

En quelques années, Bordeaux est devenue une véritable ville de vélo. Après avoir ouvert la 1ère Maison du vélo régissant le prêt gratuit de 4500 bicyclettes et lancé une série d’initiatives pour développer cette pratique, la mairie de Bordeaux innove encore avec « CYCLAB ». Cette rencontre internationale inédite, destinée à penser le futur du vélo dans la ville durable […]

» Lire la suite

Les Bus Cyclistes, solidarité sur le trajet du boulot!

Vélo rime avec Boulot!… Simple, il suffisait d’y penser et Simon Burkovic, banlieusard Toulousain et cycliste confirmé a depuis fort longtemps décidé d’utiliser son vélo pour le trajet du boulot. Puis, l’idée a fait son chemin, ce qui se passait à Toulouse pouvait fort bien être transposé vers d’autres agglomérations. Le réseau Bus Cyclistes était né. Tout d’abord réalisation d’un […]

» Lire la suite

Pignon Fixe, Fixed Gear… La mode se répand, la tendance envahit la ville!

Tout le monde aura remarqué la prolifération sidérante du « fixie » à Paris depuis plus d’un an, et bien sûr, beaucoup s’interrogent. Le vélo de piste ou vélo à pignon fixe est d’abord différent d’un vélo ordinaire sur le plan technique, mais cette différence lui permet aussi d’atteindre à une pureté esthétique à laquelle il doit une grande partie […]

» Lire la suite

Une aire de jeux dédiée au vélo pour les 3/7 ans: Le CycloPark, une première en Europe!

ELASTISOL invente le nouveau concept CYCLOPARK, une aire de jeux basée sur l’apprentissage & la pratique du vélo, La pratique du vélo constitue une alternative essentielle à la protection de l’environnement. Les loisirs des enfants sont une préoccupation majeure pour les parents comme pour les collectivités. L’apprentissage du vélo est un de ces loisirs qui doit répondre à ces deux […]

» Lire la suite

Du code de la route au code de la rue: Accelerons la démarche!

Motion des élus du Club des villes et territoires cyclables adoptée à La Rochelle, le 9 octobre 2009 Le Club des villes et territoires cyclables dont le slogan fondateur, en 1989, était « partageons la rue » fête ses 20 ans cette année et fait toujours du rééquilibrage de l’espace public au profit des modes les plus économes, équitables et […]

» Lire la suite

Haro sur le vélo!

Telle est la consigne que le préfet de police de Paris a sans doute donnée à ses troupes à la suite du triste accident de Vélib’ dans la rue Lafayette survenu début mai, consigne contre laquelle MDB tient à protester. Alors que la cohabitation bus-vélo s’effectue sans heurts depuis des années et que nous militons pour que l’ouverture des couloirs […]

» Lire la suite
1 9 10 11