La sécurité des cyclistes en question!…

Sécurité Oblige! Le programme sécurité de Green Cycling, déjà mis en place en Bretagne…

Toutes infos sur le programme et son avancement.

Extrait de la dernière lettre d’infos de l’AF3V, qui relance le débat.

La part modale du vélo stagne voire régresse dans les zones rurales; le manque de sécurité sur les petites routes et le manque d’aménagements sécurisés sont pointés du doigt. S’appuyer sur le réseau viaire existant, le sécuriser, l’aménager, le jalonner, dans une réflexion globale, font pourtant partie des leviers possibles à activer pour mailler les territoires “oubliés”, de manière rapide, écologique, économique.

Ce sujet de l’insécurité routière sur les petites routes a été complètement oublié (évité ?) dans le rapport Barbe qui ne précise rien sur les vitesses, les routes étroites, les dépassements qui s’y effectuent sans respect du code de la route quant à la distance latérale à laisser au cycliste (pour rappel, 1.5m hors agglomération, 1m en agglomération) et la cohabitation avec les autres usagers (voir notre article )….

CPT.com

05/2025

Source AF3V (Lettre d’infos 05/2025)

Rights reserved