La Provençale Sainte Victoire 2013: 1000 Cyclos dans les paysages de Cézanne.
Bien que la météo, une nouvelle fois, ne soit pas des plus favorables, températures très fraiches heureusement sans pluie, mais ce fut juste… 1000 Cyclosportifs se sont déplacés pour participer à la première Provençale Sainte Victoire, mise sur pieds par l’AVC Aix et ses partenaires évènementiels, sur les traces de l’ex Cézanne Sainte Victoire et en passe, comme le fut la Cézanne, de devenir une des épreuves majeures du Printemps dans le Grand Sud. 
Il est vrai que le pari est à la hauteur de l’évènement, les rouages administratifs se sont pas simples en cette période de vacances, dans l’un des sites les plus fréquentés du pays Provençal, toutefois les organisateurs ont su faire preuve d’une véritable maitrise de la situation, tant au niveau de la sécurité, avec un encadrement très fourni, que des services de secours ou des prestations. L’arrivée inédite sur la piste d’athlétisme du Stade Carcassone à proximité du centre ville d’Aix en Provence, permettant de créer un rassemblement convivial et tout à fait inédit. 
Côté sportif, nous avons assisté à une belle empoignade sur ces routes pas toujours faciles du Pays Provençal, un homme fort s’est dégagé de la mélée, sur le Grand Parcours de 136 Kms,le régional Patrick Fiorentino du Cyclosport Ciotaden, qui s’est imposé sur des routes qu’il connait bien. Concernant le Parcours de 95 Kms, l’épreuve a été dominée par les jeunes coursiers de l’AVC Aix, qui jouaient à domicile, difficiles à prendre!…
– Les résultats de la Provençale Sainte Victoire 2013: http://www.laprovencalesaintevictoire.fr/resultats.php
La Patrouille Eco Cyclo s’est déplacée sur cette belle épreuve et ce parcours tracé dans des paysages uniques immortalisés par Cézanne. Le premier constat est qu’il reste encore et toujours des sportifs insouciants voire insensibles aux bonnes règles de conduite, puisque les tubes de gel et quelques emballages ont encore été vus sur la route et les bas côtés, notamment dans les 20 derniers kilomètres, sur la portion de parcours commune aux deux distances.
Une hypothèse que l’on vérifie régulièrement sur bon nombre d’épreuves où les parcours se rejoignent dans leur partie finale. L’important reste de continuer à faire passer le message auprès de tous, y compris auprès des organisateurs qui doivent véritablement anticiper et éviter dans la mesure du possible, de proposer ces tubes de gel énergétique aux ravitaillements.
Message que nous souhaitons diffuser tous azimuts , il devient essentiel maintenant de considérer l’environnement des parcours et des territoires au même titre que la sécurité globale des évènements.
– La Patrouille Eco Cyclo sur la Provençale Sainte Victoire: http://ecocyclo.blogspot.fr/2013/04/la-provencale-sainte-victoire-1000.html
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04/2013
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