Bordeaux – Paris …Le retour, 22 Mai 2026: Un défi historique à relever…

Le 22 mai 2026, voici le retour annoncé de la classique historique Bordeaux Paris. Une nouvelle tentative avec un organisateur déjà engagé dans les épreuves de masse. Question: Est ce que ce nouveau concept sera le bon pour apporter un suivi dans l’histoire de la classique?… La difficulté d’établir un règlement spécifique … observé par tous…devra nécessairement impliquer une équipe d’organisation dynamique … et attentive…

• EXTRAITS…
• Vélos musculaires ou vélos à assistance électrique

La formule « reine » et historique de Bordeaux-Paris, un défi sportif avec prise de temps et tracking.

Départ de Bordeaux le vendredi 22 mai 2026 du Stadium Vélodrome de Bordeaux.

Objectif : être finisher le plus rapidement possible en respectant le parcours et en validant les checks-points officiels de l’épreuve.

• Les infos clés
• 650km (tracé et kilométrage évolutifs selon le tracé définitif)
• Dénivelé : 5600m/D+ (peut varier légèrement selon le tracé définitif)
• 3 ravitaillements solides et liquides
  #1 : Montbron (Charente)
  #2 : Châteauroux (Indre)
  #3 : Blois (Loir-et-Cher)
  + repas d’arrivée
• Vélos acceptés : route standard, vélo couché, vélo à assistance électrique (catégorie spécifique)
• Prolongateurs acceptés mais utilisation interdite en groupe ou en zone urbaine.
• Départ groupé sur les premiers kilomètres pour sortir de la ville de Bordeaux puis groupes maximum de 10 coureurs après X kilomètres.  Rouler en peloton de plus de 10 coureurs est interdit (art. R431-7 du code de la route). Les groupes de 10 doivent être espacés d’au moins 50 m, comme le prévoit le Code de la route. Attention, vous ne devez jamais rouler à plus de deux de front.Grâce la géo localisation, il sera aisé de déceler des groupes plus importants. En cas d’infraction, des pénalités seront mises en place : +5 minutes à chaque rappel à l’ordre.
• A suivre….

 

• BORDEAUX PARIS 2026

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11/2025

Source BP 26

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