Les 24 heures Vélo, le Mans 2013: Le mythe et la magie…

Cette cinquième édition s’est déroulée sous les caprices de dame nature qui lui a infligé, pendant tout son déroulement, vent, fraicheur et une menace permanente de pluie. Celle-ci vint un peu perturber les épreuves du samedi matin occasionnant même quelques chutes. Mais, fort heureusement, malgré une prévision plus que pessimiste, le reste de ce weekend fut épargné à la grande satisfaction de l’équipe organisatrice dirigée par Romain Gasnal pour CGO, par Roger Bordeau et André Paulouin respectivement Président et responsable des organisations de Le Mans Sarthe Vélo. LE GRAND PRIX BUGATTI: Instituée depuis 3 années cette épreuve ouverte aux Pass’Cyclistes FFC et au non licenciés ne cesse de progresser avec succès. En effet ils étaient 174 venus de 8 régions différentes pour découvrir ou profiter de nouveau de cette piste du circuit Bugatti et tenter de figurer au palmarès de l’une des 4 catégories D1, D2, D3 et D4. Probablement que cette expérience donnera à beaucoup l’envie de se frotter tôt ou tard aux 2 tours d’horloge. Classement du Grand Prix Bugatti: Classement Scratch du GRAND PRIX BUGATTI 2013.

Images du Grand Prix Bugatti: http://www.velo-concept.com/?pg=galerie&cat=Grand_Prix_Bugatti_Lemans_2013&lang= LES 24 HEURES VELO: Samedi 24 août à 15h, après la traditionnelle mise en grille pendant laquelle les couleurs et les hymnes des 14 nations sont présentés, les 430 équipes, représentant près de 2000 participants, se sont élancées sur la piste mythique du Mans. Ceci sous les ordres de Stephen Roche, qui lui-même associé à Roger Legeay, avait décidé de se lancer dans l’aventure. Ce qui frappe immédiatement, c’est la grande diversité des participants. Pour un oeil averti il est très facile de distinguer le coursier expérimenté du cyclosportif ou encore d’un adepte du pur vélo loisir. Toutes les formes de pratiques du vélo, tous les niveaux, peuvent donc se côtoyer sur cette épreuve qui ne ressemble à aucune autre. Cette année encore la magie du Mans a fonctionné! Tous y ont trouvé leur bonheur et leur plaisir, les uns à « claquer des temps canon » les autres à tenter de satisfaire un défi personnel ou tout simplement à pouvoir dire « j’y étais »! Tourner pendant 24h sur un circuit de 4kms ce n’est pas un exercice habituel dans le cyclisme. Nous touchons là le domaine de l’endurance qui requière une préparation et une approche de la course très différentes des épreuves traditionnelles. La stratégie notamment est extrêmement liée à la gestion des relais pour les équipes et à la fréquence et à la durée des arrêts pour les « solo » et « duo ». A noter justement pour les solos, la présence dans la course de 2 représentants de la patrouille ECO CYCLO, Patrick François qui terminera à une très brillante seconde place des solos  (233ème global) en réalisant 782. 49 kms, et Thierry Saint Léger qui terminera 25ème SOLO non sans avoir démérité avec la particularité d’avoir parcouru l’épreuve en « single speed », c’est-à-dire avec un seul pignon (42/17). Lorsque l’on évoque le mythe et la magie, il faut imaginer que pendant 24h, près de 3000 personnes vont vivre ensemble sur ce circuit qui a vu l’histoire de l’automobile se construire avec ses joies et aussi ses drames. Chaque heure, chaque minute seront marquées par un évènement, une action, par le dépassement de soi ou simplement par ce plaisir de vivre et de savourer le moment présent. Imaginez par exemple les sensations éprouvées lorsqu’à 2 heures du matin on relaye un équipier, que l’on s’insère dans un groupe constituant un long ruban de lumières rouges. Reprendre ses marques, remonter à nouveau la côte du « Dunlop ». Oui, c’est cela la magie du Mans, même si chaque fois les muscles font de plus en plus mal, même s’il faut parfois serrer les dents, dimanche à 15h ce sera la délivrance et la joie d’avoir vécu cela, d’avoir graver son nom au palmarès et peu importe la place, de l’avoir fait! Résultats des 24 heures Vélo: Classement Scratch des 24 HEURES VELO DU MANS 2013.

Roger Bordeau

Photos Serge Servain et Roger Bordeau

CPT.com. 08/2013

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