Le Cahier des Charges des Cyclosportives
Le plein été 2005 et les épreuves de renom du calendrier Français qui se sont disputées durant la première quinzaine de juillet, ont apporté au secteur cyclosportif un coup de chaleur dont il se serait bien passé. En effet des évènements d’une certaine gravité ont ponctué 2 épreuves considérées comme des modèles par les cyclosportifs du monde entier. Tout d’abord, la Marmotte fut malheureusement endeuillée par le décès accidentel d’un concurrent Néerlandais, puis quelques accidents de parcours dus en premier lieu à un comportement dangereux de la part de participants irresponsables ont aggravé une situation critique, l’épreuve Alpestre fit alors l’objet de commentaires acerbes de la part de participants et d’observateurs présents. Puis l’Etape du Tour disputée 48 heures plus tard dans les Pyrénées ne fut pas épargnée par des témoignages accablants sur le non respect de l’environnement et l’attitude dangereuse de pratiquants irrespectueux. Nous ne nous posons pas en arbitres dans ces affaires où le cyclosport est tout d’abord la victime de son propre succès. Car pour mémoire, ces deux évènements ont rassemblé près de 16000 participants, dont la plupart sont des pratiquants honnêtes et extrêmement respectueux des autres sportifs et des règles en vigueur. Il nous apparaît donc impératif de préciser notre attachement à cette discipline cycliste en plein essor, de renouveler notre confiance à tous les organisateurs de France, dévoués et scrupuleux, dont l’objectif essentiel est d’apporter du plaisir à des dizaines de milliers d’adeptes, bien que les critères d’organisation au fil des années se durcissent et parfois ne leur permettent plus de faire face au développement en cours.
C’est pourquoi, suite au premier Congrés National du Cyclisme de loisirs, la Commission permanente inter fédérations (où l’on retrouve les 3 fédérations en charge de la gestion du cyclisme de compétition, des représentants des organisateurs, des pratiquants et une représentation du ministère de tutelle), a rédigé et proposé un Cahier des Charges réglementaire de base pour l’organisation d’une cyclosportive, document destiné en premier lieu aux pouvoirs publics, afin de préciser les règles qui doivent être observées par tout organisateur responsable. Ce Cahier des Charges est maintenant rendu officiel, suite à sa validation lors du Conseil d’Administration de la F.F.C le 18 juin 2005, validation confirmée lors du Conseil Executif du 13 juillet 2005. Nous pensons donc tout a fait plausible que ce document officiel soit à la disposition de tous les services Préfectoraux chargés d’instruire les dossiers de demandes d’autorisations administratives, dès la saison 2006. Par la suite, un certain nombre d’annexes d’ordre technique ou environnemental seront communiquées à tous les organisateurs afin de leur permettre d’affiner leurs dossiers et leurs engagements et dans le but d’assurer au Cyclosport le développement harmonieux que nous espérons tous.
Patrick François. Chargé de Mission FFC pour le développement du Cyclosport. 10/2005
